在廣州鐵路博物館一號館，陳列著一個制作工藝精湛的景泰藍紀念杯，杯蓋上印有路徽和紅色五星圖案，杯身布滿祥云紋，并刻有銘文——“一九五一年全國鐵路第一次勞動模范代表大會紀念杯”。它的主人是原衡陽鐵路管理局瓦園站站務員張永道。
1951年國慶節(jié)前夕，全國鐵路第一次勞動模范代表大會即將在北京召開?？窃凇惰F路工人》報1951年9月19日一版頭條的《歡送勞模上北京》合影照片中，缺少了瓦園站站務員、勞動模范張永道的身影。
張永道于1927年出生在江西萍鄉(xiāng)一個貧農(nóng)家庭，十多歲進入粵漢鐵路工作，在小站當了5年站夫。1949年10月，衡陽解放，他和工友們翻身做了國家的主人。不久，張永道被提職為瓦園站站務員。工作中，他兩次機警地避免了列車正面沖突重大事故，立下了汗馬功勞。
1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)。衡陽鐵路管理局上萬名職工踴躍報名參加抗美援朝。1951年，張永道安撫好懷孕的妻子和家人，義無反顧地報名參加抗美援朝。就在全國鐵路第一次勞動模范代表大會召開前夕，張永道接到了光榮批準入朝參戰(zhàn)的通知。8月25日，張永道來到抗美援朝一線，被分配在衡陽鐵路管理局高原分局高原站擔任調車員。
1951年9月20日，全國鐵路第一次勞動模范代表大會在北京勝利召開，屬于張永道的勞模紀念杯由他人代領，并送到了張永道家中。
在朝鮮工作期間，張永道先后防止列車正面沖突3次，榮立集體三等功2次、個人三等功3次，并光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。1952年9月，張永道與衡陽鐵路管理局16名援朝職工一道，光榮出席了中國人民志愿軍鐵道軍事管理總局在沈陽召開的首屆功臣模范代表大會。
2022年，得知廣州鐵路博物館正在籌建，張永道的子女將珍藏了半個多世紀的勞模紀念杯及勞模獎章、證書等珍貴老物件捐獻給了鐵路博物館，以啟迪后人不忘初心、賡續(xù)前行。
徐 媛 徐 勤 整理/供圖
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